Até o tempo colaborou com a cãominhada, uma manhã especial com muita diversão e interação entre as pessoas e seus animais.
Os cãezinhos estavam lindos....e nossa mascote não podia ficar de fora dessa!
Parabéns aos organizadores, agora vamos abraçar a campanha da Pitucha a Cooker(http://pituchaacooker.blogspot.com) por uma calçada legal para passear.
campanha da cidade de Jaraguá.
Muito mais que um passeio urbano, a calçada é um espaço de socialização. Devem ser amplos e seguros ao tráfego.Cecilia Lucches, arquiteta e urbanista de São Paulo preparou um post bem interessantes sobre boas soluções para as calçadas, num mundo que percebe cada vez mais que, dar todo o espaço de circulação para os carros é matar a cidade e poluir o Planeta.
Calçada em Yeveran, na Armênia
Distrito Histórico de Chestertown – Maryland – EUA
Calçada em uma das cidades da Califórnia – EUA – será Los Angeles? Esta eu não gosto, só está aqui para mostrar que nem sempre o uso de pavimentação diferente leva a bons resultados
veja os postes sempre devem ficar fora da área de passagem,
o que não é regra nas cidades brasileiras, não é companhias de energia elétrica?
Foto de Nelson Almeida (agradeço ao Nelson as belíssimas fotos da América do Sul – parece que não é só arquiteto que gosta de calçadas )
Foto de Nelson Almeida
Foto de Nelson Almeida
Foto de Nelson Almeida
Outra calçada em Santiago do Chile – parece as nossas calçadas aqui em São Paulo – toda quebrada – mas a vegetação enfeita tudo
Foto de Nelson Almeida
Foto de Nelson Almeida
solução não convencional com as árvores no meio da calçada
vejam ninguém anda entre as árvores e a pista de automóveis – sensação de insegurança?
veja os postes de iluminação colocados onde iluminam a passagem de pedestres e não no meio-fio
proteção do canteiro de vegetação – solução que ao mesmo tempo ajuda a fazer a mudança de direção para os aficcionados pelo skate
Barbican – na City londrina
foto do site Urbanitas
Bjusss
karol
Fonte: theurbanearth.wordpress.com,caominhadatimbo.com.br,pituchaacooker.blogspot.com
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